HysetCo n'a pas fini d'émouvoir les aficionados de l'hydrogène. La joint-venture spécialisée dans la mobilité hydrogène, créée en 2017 par la Société du Taxi Électrique Parisien (Step), qui la co-détenait à parts égales avec Air Liquide, Idex, Toyota et Kouros, vient de séduire un poids lourd des énergies, le groupe Total. Ce dernier vient en effet de s'emparer de 20 % de la co-entreprise pour un montant gardé confidentiel. Selon nos informations, Total reprend la participation d'Idex, qui sort à l'occasion de ce deal du capital d'HysetCo. Contacté, cette dernière n'a pas souhaité commenter l'opération. La co-entreprise avait mené sa dernière ouverture de capital en août 2019, quand le financier luxembourgeois Kouros reprenait une participation minoritaire (lire sur CFNEWS). La structure détient deux bornes de recharge à Porte de Saint-Cloud et Porte de la Chapelle dans la capitale, ainsi qu'une centaine de taxis à hydrogène, flotte lancée en 2015 et exploitée sous la marque Hype en Île-de-France. « Cette acquisition est un engagement concret et un vecteur d’accélération pour Total dans le domaine de l’hydrogène pour la mobilité, estime Patrick Pouyanné, président-directeur général de Total. Nous nous réjouissons d’être engagés auprès de partenaires dont les compétences et les expertises se complètent tout au long de la chaîne de valeur du véhicule à hydrogène. » Pour le groupe, cette opération s'inscrit dans la continuité de son investissement dans Bélib’ mené fin mars. Ce réseau public de bornes de recharge pour véhicules électriques, qui a pour objectif remettre à niveau l’ancien réseau Autolib’ à Paris, sera géré pendant dix ans par Total.
Une flotte de 700 taxis diesel et hydrogène
En décembre 2020, HysetCo s'emparait de la majorité du capital de l'opérateur de taxis parisiens Slota, en LBO avec Naxicap Partners depuis 2012 (lire sur CFNEWS), le valorisant 70 M€ selon nos informations, soit moins de 10x l'Ebitda. La flotte de 600 taxis diesel portée par Slota, dont le chiffre d'affaires était compris entre 15 et 20 M€ en 2019, est progressivement renouvelée par des berlines fonctionnant exclusivement à l'hydrogène, pour une finalisation attendue en 2024. Afin de financer la construction de ses bornes de recharge et la reprise de Slota, HysetCo a par la même occasion rassemblé 100 M€, apportés par ses partenaires et quatre nouveaux investisseurs : Mirova, filiale de Natixis Investment Managers qui intervient à travers son fonds Eurofideme IV, Raise Impact, Eiffel Investment Group et RGreen Invest, pour le compte de son véhicule Nouvelles Énergies II (lire ci-dessous).