Nouvel apport de capitaux frais pour NEoT Green Mobility (NGM). La société d'investissement opérée par NEoT Capital – gérant lui-même adossé à EDF Pulse Venture, Forsee Power et Mitsui & Co – se voit abonder de 60 M€ de fonds propres supplémentaires par trois de ses actionnaires, à savoir les véhicules Mirova-Eurofideme 4 (857 M€ entièrement déployés) et 3i European Operational Projects Fund (456 M€), ainsi que la Banque des Territoires, qui participent de manière équivalente à cette opération. Pour mémoire, celle-ci fait suite à un précédent tour de table de 100 M€ mené fin 2021, lequel avait vu investir le trio à hauteur de 80 M€ et également complété par EDF Pulse Croissance. Tous se partagent aujourd'hui le capital de la structure de manière quasi équivalente, à l'exception du fonds opéré par l'énergéticien français qui dispose d'une participation avoisinant 10 %.
Une offre asset-as-a-service
Disposant désormais de 160 M€ de capacité d'investissement en fonds propres, NGM a également diversifié sa structure de financement multi-devise en élargissant son pool bancaire en fin d'année dernière – composé de La Banque Postale, CA CIB et de l'allemand KfW IPEX-Bank. Notamment adossé à un prêt accordéon, le montant global de cette dette pourra atteindre jusqu'à 150 M€. « Nous proposons une solution clé en main visant à financer une flotte de véhicules à émissions neutres dans le transport lourd – notamment urbain, logistique, maritime et ferroviaire – ainsi que de bornes de recharge, explique Philippe Ringenbach, directeur général de NEoT Capital. Les actifs sont ensuite loués via des contrats moyen et long terme, NGM proposant également une offre de vehicle-as-a-service et battery-as-a-service, permettant aux autorités publiques et aux transporteurs d'évoluer sur la base d'un modèle asset lite. »
500 M€ d'actifs sous gestion en 2025
Disposant aujourd'hui d'une flotte de plus de 300 véhicules et 10 000 installations de recharge, représentant une base d'actifs d'environ 200 M€, la plateforme de financement espère dépasser les 500 M€ sous gestion d'ici 2025. L'hydrogène et la logistique constituent également des pistes de croissances majeures pour la structure, qui compte prochainement disposer d'un portefeuille de camions électriques. Historiquement implanté à l'échelle du Vieux Continent, NGM étudie également une diversification géographique extra-européenne, laquelle devrait représenter jusqu'à 25 % de son volume d'activités dans les prochaines années, en ciblant particulièrement les pays de l'OCDE.